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货运总量75%以上、承担串联物流枢纽、实现“门到门”服务重任的公路物流整体处于“无组织”、低效率的状态,同时也制约了包含铁路、航运、水运等在内的整个物流大的发挥“我国社会物流总费用约占GDP的16%,比欧美发达高出近1倍,占比如能下降1个百分点,当年就能新增6000多亿经济效益实际上,企业利润很大一部分被物流吃掉了”他说徐冠巨告诉记者,发达大多以统筹支持加市场化的,依托物流枢纽平台,通过信息技术和化,整合和调度公路、铁路、航运等物流资源,产。公司成立于2011年,是批准的货运代理一级企业,欢迎随时海运价!